作为中国职业联赛的赛事平台，CTCC却拥有平易近人的印象属性——所有专业赛车均源自民用车，来自与人民生活息息相关的代步工具，与方程式赛事相比，拥有大众熟悉的亲和力。CTCC赛事将日常家轿推向赛道竞技的前沿。诸如领克等品牌旗下广受欢迎的家轿⻋型，经由专业改装后，爆发出令人惊叹的速度力量，峰值⻢力逾350匹。让我们一起来看一下都有哪些眼熟的“性能猛兽”已经在2024赛季CTCC超级杯·TCR中国系列赛中亮相过了吧！
领克03 TCR-代表车手/车队：张志强、朱戴维（领克捷凯车队获得“四年八冠”的冠军级车型。除了适应赛事要求的少量改装之外，保留原厂的Drive-E涡轮增压直喷发动机和变速箱，最大马力也满足TCR赛事限制的350匹）
CTCC极具统治力的“红魔”
领克，堪称国产车的性能代表之一
伊兰特 N TCR-代表车手/车队：曹宏炜、甄卓伟（伊兰特 N TCR 采用前轮驱动，搭载了涡轮增压直列4缸引擎，在7000转时可达到最大的350匹马力，在3500转时最大扭矩可达到 450牛米，为激烈的赛事驾驶提供了可靠的性能保障。）
以公路版伊兰特为基础，有着一眼识别的轮廓。
在过去多年的WTCR等世界性赛事揽获无数荣誉
不同环境、组别中的“六边形战士”
奥迪RS3 LMS TCR-代表车手/车队：326汽车运动（功率高达340 马力的奥迪RS3 LMS TCR已获得四次“全球年度TCR车型”在世界范围内确立了自己的地位。）
CTCC超过半数参赛车手的座驾
奥迪RS独家打造的一台“更像赛车的赛车”
本田思域Type R FL5-代表车手/车队：谢欣哲、吴彦祖（FL5 使用代号为K20C4的2.0升涡轮增压直列4缸发动机，日/欧版本最大马力达到330匹。）
“人人惧怕的红标Type R”
“谢老板”（谢欣哲）曾驾驶TA连续两站打破记录
娱乐圈“顶帅”吴彦祖的专属参赛座驾
本田思域FK 7 TCR-代表车手/车队：Norris Racing（J.A.S Motorsports为“思域王”独家打造的变速箱、避震器使其拥有强大的空气动力学性能、复杂的悬挂几何结构，成为专为TCR赛事而生的王者）
Type R FL5的兄弟车型
“二年级生”新军Norris Racing车队的车型班底
WTCR赛事中不乏亮眼表现
相信每个车迷心中都会有一台“理想型”性能车，你有发现TA在CTCC的赛场上出现吗？欢迎速来评论区讨论你与TA的赛道情怀以及希望未来能在CTCC见到的车型；亦或是你已经是拥有了“赛道同款”的车主，也可以分享爱车的驾驶体验/日常。
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